高职智能交通技术专业课程能力图谱构建研究
DOI:
https://doi.org/10.70693/cjst.v2i6.2183Keywords:
智能交通;高等职业教育;能力图谱;课程开发;模块化课程;德尔菲法Abstract
课程体系建设缺乏系统的能力结构支撑,是制约高职智能交通技术专业人才培养质量提升的关键因素。以能力本位教育理论、工作过程系统化课程理论与成果导向教育(Outcome-Based Education,OBE)理念为依据,综合运用文献研究法、企业岗位调研法与改进德尔菲法,对该专业面向的典型岗位及其工作任务进行系统分析,提取并凝练出3个专业能力领域、1个通用能力维度与18项核心能力要素,构建了“能力领域—能力子领域—能力项—能力等级”四层结构的课程能力图谱,并据此设计了涵盖19门课程、总学时968学时的模块化课程体系。研究结果表明,课程能力图谱能够为高职专业课程开发提供清晰的逻辑主线与系统化的框架支撑,有助于推动课程体系由“知识本位”向“能力本位”转型。
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