中国高铁技术引进与自主创新的知识产权博弈

Abstract

本文以博弈论为视角，系统剖析了2004-2015年间中国高铁“引进-消化-再创新”过程中的知识产权动态博弈。21世纪初，中国确立并成功实施“引进、消化、吸收、再创新”的技术赶超路径。技术引进期形成的不对称博弈格局，在自主创新期通过国家主导的协同创新体系得以根本性地扭转；然而，在“走出去”的新阶段，中国高铁仍面临先发国家“专利陷阱”诉讼以及后发国家潜在的技术模仿与抢先注册等双重风险。本文认为，中国高铁的成功关键在于实现了从被动接受国际知识产权规则到主动参与并塑造全球知识产权博弈的战略转变。为此，未来必须构建系统化的海外知识产权风险预警与防控机制，以保障产业的全球竞争安全与可持续发展。